连续13年参会，长城汽车王凤英5项议案背后有怎样的思考？

作为汽车圈为数不多的女性领导人，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英平时并不高调，但连续13年参加两会，她每年都会“高调”为行业发展献言献策，今年全国“两会”，她不仅提出了5项议案，更与吉利控股集团董事长李书福联合议案，引发了广泛关注。

简单来看，王凤英代表今年的5项议案涉及新能源汽车领域、中国汽车海外发展、汽车消费惠民改革等内容，与李书福代表的联合议案则是针对汽车购置税的，基本涵盖了汽车行业的方方面面，被网友称为“最全议案”，而这也能看出王凤英对于行业发展的关注和深刻洞察。

具体来看，在新能源汽车领域，王凤英有两项议案，一项是鼓励小型电动车发展，另一项则是大力推动氢能产业发展，纯电动车和氢燃料电池车都被认为是未来新能源车发展的新风口，在这两大领域积极推进，对于我国在电动化趋势中占据领先位置有非常重要的意义。

针对小型电动车发展，王凤英认为，小型电动车作为新能源汽车中的重要细分品类，在节能减排、资源利用上相比大型电动汽车更具优势。同时，社会资源消耗少，通行效率高，还有利于解决大城市停车资源紧张难题。

针对氢能发展，王凤英表示，氢能不仅将为人类带来大规模工业和经济变革，对世界政治和国际格局也将产生重大影响，必须重视。

在中国车企“走出去“问题上，作为中国品牌出海的领军者，王凤英和长城汽车有很多心得体会和经验教训，她强调中国汽车必须走出去，但“走出去”是个复杂的系统性工程，需要国家层面给予更多支持，保护中国车企的利益。

她的两项惠民议案主要针对汽车消费环节，她建议利用5G、互联网、大数据、AI等技术手段建立机动车智能检测体系，解决车检难问题;以综合性二维码等形式代替纸质机动车随车证书，减轻企业负担节约社会资源。

王凤英与李书福联合建议，将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税，中央和地方共享比例为50%:50%，有利于调动地方政府为拉动汽车消费创造条件的积极性，刺激汽车消费。

从这一系列议案不难看出，王凤英是一位对汽车行业发展有着深刻洞察和独到见解的车企领导人，而且还具有女性领导人特有的细腻和关怀，她提出的两项惠民议案获得了很多网友的支持，不少网友表示要为像王凤英这样心系民生的代表委员点赞。

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