龙岩新罗区建立区、乡、村三级负责的农村公路养护体制

县道管养实行挂钩联系道班制度。技术人员分别挂钩联系10个县道养护道班，每人专职挂钩负责35公里县道管养工作，按四季不同要求分别下达详细的养护工作细化安排。日常管养委托区路桥公司实施专业养护，并为6条主要县道养护道班配备了养护专用车辆及洒水车等养护机械，组建清灌缝专业班组，逐年对全区列养县道水泥路面纵横缝进行沥青灌缝。

乡道多种管养模式并存。依托乡(镇)、街道公路工作站管理，以乡(镇)公路工作站负责人为养护管理班组长，按每5-6公里配备1名养护员，组建养护管理班组，落实养护责任。目前全区已建立一支由154名专职养护人员及35名专兼职护路员组成的农村公路养护队伍，初步形成了乡镇专业养护、承包养护、受益企业包养、家庭承包等多种管养模式并存的农村公路管养运行模式。

与此同时，不断完善考核机制。区政府与全区所有乡(镇)政府和区交通局，各乡镇政府与公路工作站和养护人员层层签订《新罗区农村公路养护管理责任书》，将农村公路养护管理工作纳入年度绩效考核实行年度目标考评，日常养护资金实行百分制季度考核。考核奖励经费根据考核结果拨付，对“不合格”的不予拨付基数定额经费，并责令辞退不称职养护人员。(龙岩市新罗区交通运输局、省公路局)

关键词： 新罗区 龙岩 体制